Créée par l’éco-organisme Corepile et l’Union Sport et Cycle, le syndicat des professionnels du cycle, la filière « hors-agrément » de collecte et de recyclage des batteries de vélo à assistance électrique dresse son premier bilan. En 2017, le marché du vélo électrique franchissait un cap. En début d’année, l’ÉtatRead More →
Les utilisateurs de trottinettes électriques devront peut-être bientôt porter casque et gants, comme les conducteurs de scooters et motos. C’est en tout cas le sens d’un amendement que la députée des Hauts-de-Seine Laurianne Rossi va défendre à l’Assemblée, dans le cadre de la loi Mobilités. « En matière de sécurité, ilRead More →
En collaboration avec le fabricant Koninklijke Gazelle, l’université de technologie de Delft a développé un prototype de vélo électrique équipé d’un assistant de direction intelligent. Un moyen ici de stabiliser le vélo lorsque le système détecte un risque de chute. Si votre âme de voyageur vous a un jour pousséRead More →
Le marché du vélo électrique est en plein boom. Bientôt se posera le problème du recyclage des batteries. Une start-up française a trouvé la parade : elle a inventé le vélo électrique sans batterie ! Baptisé « U-feel », ce vélo avancera grâce à un supercondensateur, un système de stockage de l’énergieRead More →
La marque chinoise vient de lever le voile sur son nouveau vélo électrique, le Himo T1. Malgré un look qui le rapproche énormément du scooter, l’engin dispose bien de pédales. Xiaomi est surtout connu pour ses smartphones et ses trottinettes, mais la marque chinoise est également une étoile montante dansRead More →
Selon une étude britannique, il serait préférable de conseiller la pratique du vélo électrique aux personnes âgées plutôt que celle du vélo traditionnel, le premier apportant ainsi supposément bien plus de bienfaits physiques et mentaux. Des chercheurs ont constaté que les cyclistes âgés de 50 ans et plus qui utilisentRead More →
Dès le 1er mai prochain, les habitants de Marcq-en-Barœul souhaitant acquérir une trottinette électrique pourront se faire subventionner une partie du prix de l’engin. Dans la délibération, le montant de la prime a été fixé à 25 % du prix de la trottinette avec un plafond à 200 euros maximum.Read More →
Quelle époque formidable nous vivons là. Harley-Davidson, l’icône américaine du gros twin dans des motos statutaires se met au vélo électrique. Les constructeurs s’engagent dans la course de l’électrification des gammes qui bouleverse déjà le monde automobile. Et voici le dernier tremblement qui saisit de stupeur : KTM se met àRead More →
Sylvain collecte, recharge et redéploie une douzaine d’engins électriques par soir. Un job d’appoint physique et parfois périlleux. Reportage. Un soir de février, dans le quartier de la Gare de Lyon (Paris, XIIe). Juché sur sa gyroroue, Sylvain* s’élance à 45 km/h sur l’avenue Daumesnil. Portable en main, il vientRead More →
Le marché de la trottinette électrique sans borne d’attache (free-floating) n’est donc pas encore saturé puisque voilà une nouvelle startup qui se jette dans la mêlée. Flash, qui vise la mise en service de plusieurs milliers d’engins -« mais pas trop » pour « ne pas déranger l’espace public »-, va commencer avec 500Read More →