Avec Angel, le fondateur de meetic parie sur le vélo électrique

Avec Angel, le fondateur de meetic parie sur le vélo électrique

Marc Simoncini lance Angell. Un vélo électrique haut de gamme vendu 2.690 euros. Sur un marché concurrentiel mais loin d’être saturé, le « serial entrepreneur » fait le pari du design.

« Nous voulons être au vélo électrique ce que l’iPhone a été au marché du téléphone portable », lance Marc Simoncini en levant le voile sur Angell, son dernier bébé. Venant de n’importe qui ce genre de déclaration tonitruante pourrait passer pour de l’arrogance. Mais  le fondateur de Meetic  devenu serial investisseur dans une multitude de start-up européennes (Devialet, made.com,  sensee …) a déjà prouvé qu’il était capable de réussir là où tant d’autres avaient échoué.

L’entrepreneur qui estime qu’il faut commencer par contribuer à régler un problème pour avoir une chance de réussir vise en tous les cas juste en s’attaquant au vélo électrique. Non seulement ce marché est en très forte croissance mais en prime il est loin d’être saturé et totalement dominé par des acteurs déjà bien installés. La demande va continuer de progresser et de nouveaux acteurs peuvent encore rêver de se faire une place.

Toutes options

Pour se différencier, Angell fait le pari du design, des fonctionnalités et du prix. Pour le look, le vélo a été dessiné par le designer Ora-ïto qui propose un cadre épuré. Outil technologique, ce vélo est équipé d’un écran de contrôle qui permet de guider l’utilisateur et de sélectionner les modes d’assistance au pédalage. L’aspect « sécurité » a été pris en compte avec un feu hyperbolique à l’avant, un éclairage à l’arrière qui fait office de feu stop comme de clignotants. Et le vélo qui est équipé d’un système de verrouillage automatique est géolocalisable par GPS et un détecteur de mouvement ainsi qu’une alarme permettent de prévenir le propriétaire en cas de tentative de vol. Une assurance est également proposée pour 10 euros par mois (avec une franchise de 10 % de la valeur du vélo).

Mis en vente pour 2.690 euros ou à crédit pour 36 mensualités de 75 euros, ce vélo design est à la fois plus cher qu’un modèle concurrent comme le Cowboy (à partir de 1990 euros) mais moins cher qu’un Vanmoot (3.400 euros). Il a pour lui d’être équipé d’un écran de contrôle et il ne pèse que 14 kilos, ce qui peut permettre effectivement de remonter son vélo dans un appartement.

La batterie développée par les équipes d’Angell devra faire ses preuves mais affiche une promesse de 70 kilomètres d’autonomie et une recharge en 2 heures. Comme ses concurrents vendus en France, ce vélo dispose d’une assistance électrique jusqu’à 25 km/heure.

Ce projet sur lequel travaille Marc Simoncini depuis trois ans n’est pas la première incursion de l’entrepreneur dans le vélo.  Il avait déjà lancé Héroïn, une marque de vélo de route haut de gamme.  Celle a rencontré un succès d’estime, mais a eu du mal à faire de l’ombre aux géants du cyclisme déjà installés.

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